北海道の灯台はおそらくこれが最後。今回回る4基の灯台はいずれも一度は行くのを諦めた灯台ばかり。江差の鴎島灯台は午前中のはやぶさの指定が取れず、積丹の神威岬灯台は路線バスが廃線、網走の能取岬灯台は網走からタクシーしか足がない、霧多布（湯沸）岬灯台は道東を回った時に時間が取れず。まさに西端から東端に北海道を横断する4泊5日旅である。
　日程を組むには些か苦労した。江差から時計回りで回るか、霧多布から反時計回りで回るか、札幌では旧友たちと飲み会もしたいし。時刻表、パソコンをにらみながら今回の日程を組んだ。
※北海道の地域はその時の中心となる灯台の場所で分けた。

　最初の壁ははやぶさの指定券である。前回は午前中のはやぶさの指定が取れず江差を諦めた。満席の場合立ち席でも乗れるが盛岡までの立ち席はきつい。みどりの窓口に1時間も並ぶのでは望み薄のためネットで購入することにした。初日は旭川に行くだけなので５つの候補を作り、1か月前の10時、最初混んでいて接続できなかったが、一度入力をミスったらすでに第一希望のはやぶさ1号は満席、なんとか第2希望のはやぶさ5号を取ることができた。（姉が後日はやぶさ1号の指定を取ったので、どうやらこれは「えきねっと」の枠だったようだ。）
　第2の壁はホテル。駅に近く、素泊まりで1万円以下、喫煙室の条件で探すがなかなか条件に合うホテルが見つからない。そこで初日は旭川の手前の岩見沢に宿を取り、続いて釧路、札幌連泊の宿を取った。これで札幌2日目に飲み会もできる。岩見沢に着くと、パラパラと雨が降ってきた。道すがら道端の花を見ながらホテルに向かった。

　岩見沢から特急で5時間かけて網走に行く。網走の滞在は3時間、網走に来た以上網走監獄跡も見たいが十分な時間がなく、ここは灯台巡りを優先する。網走駅から灯台までのバスは走っておらず、タクシーを利用するしかない。片道12㎞、約4,000円で往復8,000円だが、ここは覚悟である。
　灯台を見たとき来た甲斐があったと思った。客はパラパラといたが多いというほどでもない。周りは国定公園になっておりよく整備されている。さわやかな空気、海を背景にした広大な風景、十分満喫した。昼食は網走駅で買った蟹飯と酒、これも申し分なし。
　予約したタクシーで網走に戻り、3.5時間かけて釧路に向かう。釧路ではホテル近くの居酒屋で夕食を摂る。

　釧路発8:21、花咲線根室行。日曜でもあるし団体のびゅーツア客とバッテクング。１両編成の列車は満員状態。茶内（ちゃない）で下車、ここからはデマンド予約した町内バスで霧多布温泉まで行く。客は５名。霧多布岬に行くにはバスで霧多布温泉まで行き3.2kmを歩くか、途中の霧多布湿原センターでレンタサイクルで10kmを走る方法がある。戻り掛けに霧多布温泉ゆうゆに入ることも考え、薄っすらと霧がかかる湿原をぶらぶら歩くことにした。
　この花咲線沿いに、落石岬灯台、花埼灯台とこの霧多布岬灯台が揃って白地に赤帯の灯台。前回は落石岬灯台がメインでこの霧多布はパスしたが、幸い今回来れてこれら3灯台を見ることができた。ただ名の通り海霧は灯台が見えなくなるので一番困る。霧多布岬灯台は正式には湯沸岬灯台、しかも地名は「とうふつ」で灯台は「とうぶつ」。名前の響きは霧多布がいい。多少ガスっていたが、一応灯台の姿が見えて良かった。
　岸壁に咲くエゾカンゾウ（ニッコウキスげ）を見ることができた。湿原には放牧された馬が数頭見受けられた。ゆうゆに戻り、予定通り日帰り温泉で汗を流し、実に気持ちの良いウォーキングであった。その後町内バスで茶内に戻り、札幌に向かう。途中鹿と接触したとかで30分遅延、列車が時折警笛を鳴らすのは鹿除去のためのようだ。

　今回一番のハイライト、神威岬は札幌から車で約2時間、札幌からは日帰りツアーバスも1－1.5万円くらいで走っている。神威岬への路線バスは23年に廃線。代わりに美国（びくに）から町内バスが走っている。今回の町内バスには客は10人くらいか。岬に到着すると平日なのにバスが数台、車が数十台停車している。
これは神威岬だけで立派な観光地である。しかし聞こえてくる言葉はほとんどが中国語。一体どうなっているのか。しかし、なにしろ風が強い。灯台は岬の突端にある。周りは積丹ブルーと言われる青い海に囲まれている。
　美国を出るとあちこちで「ウニ丼」の幟が見える。バスツアーでは「御飯が見えないウニ丼」との謳い文句が出ている。できれば食べたかったが、岬にはウニ丼を食べられる場所がない。

　バス停近くにレストハウス「カムイ番屋」がある。その2階に第一等不動レンズがある。神威岬灯台の第二代目レンズとして金華山灯台から移設され、その後灯台移設時に大阪のレジャー施設に運ばれ、2022年、60年ぶりに神威岬の戻ってきた。
　夜は札幌に戻り、旧友たちと4人で宴会である。
　最終日は札幌で鮭飯弁当を買う。駅弁は旅の楽しみの一つ。新函館北斗からバスで江差に出て、陸続きになっている鴎島へ渡る。鴎島に小振りで、ちょっとおしゃれな白い灯台があった。

　鴎島灯台の後、江差港の周りを見ると開陽丸（復元）記念館、江差追分会館（火は定休日だった）、旧爾志（にし）郡役所（北海道有形文化財）等観光ポイントがある。観光をするなら一日ゆっくりと江差の街を歩いてもいいのではないか。
　行き掛けに新函館北斗駅の売店でカニ飯があったので、帰りの新幹線での夕食はカニ飯弁当を期待していたが、江差から戻るとカニ飯は売り切れで、みがき鰊弁当しかない。新函館北斗の売店は１軒で、店も小さく品数も少ない。札幌へ向かう時の売店は乗換の客で混むし、ここでの買い物はお勧めしない。

＜後記＞
　天候はまずます。気に掛かっていた北海道の４基の灯台を巡り、これで北海道22基、行きたいと思っていた灯台は回った。北海道の日本の灯台50選で行かなかったのは知床岬灯台だけ。（知床岬灯台は遊覧船から遠望するだけ）